Ultra lichtgewichte wielsets van ONE-K Wheels
Tuesday June 25, 2024
ONE-K-Wheels staat bekend om zijn ultra lichtgewicht spaken van fibervezels en vanaf nu zijn deze ook in de Benelux verkrijgbaar. De RD Ultimate wielset behoort tot een van de allerlichtste wielsets op de markt, met slechts 935 gram, ruim onder de magische grens van 1 kilogram (ONE-K).
ONE-K onderscheidt zich met extreem lichte, gepatenteerde fiberspaaksterren die zorgen dat de wielsets onder de 1.000 gram blijven zonder in te leveren op stijfheid. Dit garandeert maximale acceleratie en hoge klimefficiëntie.
Ultra lichte wielen
Het nieuwe rijgevoel komt voort uit de spaak. Een spaak weegt, inclusief de verbindingselementen, slechts 2 gram. Dit betekent een gewichtsvermindering van 60% in vergelijking met premium stalen spaken en tot 20% per wielset.
Technologie voor de wielersport
De technologie van ONE-K is ontwikkeld en geproduceerd in Duitsland, met een productiemethode die duurzaamheid en efficentie nastreeft. Traditionele fietsspaken van vezelversterkte kunststofcomposieten, zoals carbon, vereisen veel handmatige stappen, wat arbeids- en kostenintensief is. ONE-K kiest voor een nieuwe aanpak en heeft jarenlang onderzoek gedaan, wat resulteerde in een gepatenteerde technologie. Ingenieurs hebben een nieuw spaakconcept ontwikkeld waarbij individuele fiberdraden van een speciale hoogwaardige vezel gevormd tot een spaakster met elk zes spaken die uit een stuk vervaardigd zijn. Deze fiberspaken kunnen vervolgens worden gemonteerd op een speciale naaf en elke velg met 24 spaakgaten.
Marcel Bücker, Managing Director van ONE-K-Wheels, legt de voordelen van het nieuwe systeem uit: “In onze fiberspaken zijn alle fibervezels perfect uitgelijnd in de richting van de belasting op het wiel. Hierdoor kunnen wij het materiaal perfect benutten. De belasting wordt optimaal overgedragen via lussen aan zowel de velg- als de naafzijde, er zijn geen traditionele, losse spaaknippels of spaakkoppen. Dit is optimaal voor vezelversterkte kunststofcomposieten en vermindert het gewicht van de verbindingselementen.”
Het revolutionaire spaaksysteem is niet alleen een echte blikvanger, maar vooral sensationeel licht. Marcel Bücker benadrukt: “In principe kan iedereen lichtgewicht bouwen. De truc is dat de nieuwe wielbouwmethode net zo krachtig is als een conventionele wielbouw. We hebben daarom geen compromissen gesloten als het gaat om stijfheid en duurzaamheid en laten ons leiden door de prestaties van hoogwaardige stalen of carbon spaken.”
Meer informatie: https://www.one-k-wheels.com/en/
ONE-K onderscheidt zich met extreem lichte, gepatenteerde fiberspaaksterren die zorgen dat de wielsets onder de 1.000 gram blijven zonder in te leveren op stijfheid. Dit garandeert maximale acceleratie en hoge klimefficiëntie.
Ultra lichte wielen
Het nieuwe rijgevoel komt voort uit de spaak. Een spaak weegt, inclusief de verbindingselementen, slechts 2 gram. Dit betekent een gewichtsvermindering van 60% in vergelijking met premium stalen spaken en tot 20% per wielset.
Technologie voor de wielersport
De technologie van ONE-K is ontwikkeld en geproduceerd in Duitsland, met een productiemethode die duurzaamheid en efficentie nastreeft. Traditionele fietsspaken van vezelversterkte kunststofcomposieten, zoals carbon, vereisen veel handmatige stappen, wat arbeids- en kostenintensief is. ONE-K kiest voor een nieuwe aanpak en heeft jarenlang onderzoek gedaan, wat resulteerde in een gepatenteerde technologie. Ingenieurs hebben een nieuw spaakconcept ontwikkeld waarbij individuele fiberdraden van een speciale hoogwaardige vezel gevormd tot een spaakster met elk zes spaken die uit een stuk vervaardigd zijn. Deze fiberspaken kunnen vervolgens worden gemonteerd op een speciale naaf en elke velg met 24 spaakgaten.
Marcel Bücker, Managing Director van ONE-K-Wheels, legt de voordelen van het nieuwe systeem uit: “In onze fiberspaken zijn alle fibervezels perfect uitgelijnd in de richting van de belasting op het wiel. Hierdoor kunnen wij het materiaal perfect benutten. De belasting wordt optimaal overgedragen via lussen aan zowel de velg- als de naafzijde, er zijn geen traditionele, losse spaaknippels of spaakkoppen. Dit is optimaal voor vezelversterkte kunststofcomposieten en vermindert het gewicht van de verbindingselementen.”
Het revolutionaire spaaksysteem is niet alleen een echte blikvanger, maar vooral sensationeel licht. Marcel Bücker benadrukt: “In principe kan iedereen lichtgewicht bouwen. De truc is dat de nieuwe wielbouwmethode net zo krachtig is als een conventionele wielbouw. We hebben daarom geen compromissen gesloten als het gaat om stijfheid en duurzaamheid en laten ons leiden door de prestaties van hoogwaardige stalen of carbon spaken.”
Meer informatie: https://www.one-k-wheels.com/en/
Foto’s:
More 
Previous 
Next 