Fiets gestolen tijdens praktijktest keurmerk fietsbeveiliging
Maandag 08 april 2024
Tijdens een praktijktest voor het keurmerk voor elektronische beveiliging voor tweewielers kreeg Kiwa SCM onlangs hulp vanuit onverwachte hoek, namelijk van een échte fietsendief. Die ontvreemde een van de vijftien fietsen die Kiwa SCM in het land ‘verstopte’ om te kunnen checken of de op de tweewielers gemonteerde elektronische beveiligingssystemen voldeden aan de keurmerkeisen.
Eind vorig jaar lanceerde Kiwa SCM een keurmerk voor elektronische track-en-tracesystemen voor e-bikes, met als doel het verminderen van e-bikediefstallen en het vaststellen van een nieuwe standaard in fietsbeveiliging. Om aan de eisen van het keurmerk te voldoen, moeten veiligheidssystemen een fiets binnen 48 uur kunnen traceren, op grote afstand kunnen volgen en lokaal nauwkeurig kunnen lokaliseren.
Diefstalmelding
In het kader van de lancering van het keurmerk worden op dit moment praktijktesten uitgevoerd. Daarvoor heeft Kiwa SCM vijf leveranciers van track- en tracesystemen die het keurmerk willen behalen gevraagd om elk drie e-bikes (voorzien van het betreffende beveiligingssysteem) te leveren. Kiwa SCM heeft deze vijftien fietsen ‘verstopt’ in het land: per leverancier twee fietsen in stedelijke omgeving en één fiets op het platteland. Vervolgens wordt onaangekondigd een diefstalmelding gedaan en moet de opsporingsdienst van de leverancier de fietsen binnen 48 uur terugvinden.
Bijvangst
Tot grote verbazing van Kiwa SCM werd een van de vijftien verstopte fietsen daadwerkelijk gestolen. Het betrof een elektrische fatbike, momenteel het meest gestolen fietstype in Nederland. Voor de praktijktest van Kiwa SCM was dit natuurlijk een buitenkansje. De fatbike, voorzien van een veiligheidssysteem van Loqater, werd gemeld bij de leverancier. Het veiligheidsteam van Loqater kwam direct in actie en wist de fiets op tijd op te sporen in een kelderbox. Mét bijvangst, want in die kelderbox stonden nog zes andere gestolen fietsen.
Op 15 april aanstaande presenteert Kiwa SCM de resultaten van de praktijktest. Ook wordt dan de lijst met goedgekeurde systemen bekendgemaakt en worden de eerste certificaten uitgereikt bij Kiwa SCM in Nieuwegein.
Meer informatie: www.kiwa.com
Eind vorig jaar lanceerde Kiwa SCM een keurmerk voor elektronische track-en-tracesystemen voor e-bikes, met als doel het verminderen van e-bikediefstallen en het vaststellen van een nieuwe standaard in fietsbeveiliging. Om aan de eisen van het keurmerk te voldoen, moeten veiligheidssystemen een fiets binnen 48 uur kunnen traceren, op grote afstand kunnen volgen en lokaal nauwkeurig kunnen lokaliseren.
Diefstalmelding
In het kader van de lancering van het keurmerk worden op dit moment praktijktesten uitgevoerd. Daarvoor heeft Kiwa SCM vijf leveranciers van track- en tracesystemen die het keurmerk willen behalen gevraagd om elk drie e-bikes (voorzien van het betreffende beveiligingssysteem) te leveren. Kiwa SCM heeft deze vijftien fietsen ‘verstopt’ in het land: per leverancier twee fietsen in stedelijke omgeving en één fiets op het platteland. Vervolgens wordt onaangekondigd een diefstalmelding gedaan en moet de opsporingsdienst van de leverancier de fietsen binnen 48 uur terugvinden.
Bijvangst
Tot grote verbazing van Kiwa SCM werd een van de vijftien verstopte fietsen daadwerkelijk gestolen. Het betrof een elektrische fatbike, momenteel het meest gestolen fietstype in Nederland. Voor de praktijktest van Kiwa SCM was dit natuurlijk een buitenkansje. De fatbike, voorzien van een veiligheidssysteem van Loqater, werd gemeld bij de leverancier. Het veiligheidsteam van Loqater kwam direct in actie en wist de fiets op tijd op te sporen in een kelderbox. Mét bijvangst, want in die kelderbox stonden nog zes andere gestolen fietsen.
Op 15 april aanstaande presenteert Kiwa SCM de resultaten van de praktijktest. Ook wordt dan de lijst met goedgekeurde systemen bekendgemaakt en worden de eerste certificaten uitgereikt bij Kiwa SCM in Nieuwegein.
Meer informatie: www.kiwa.com
Lees ook:
Meer 
Vorig 
Volgend 