Knaap doet oproep voor betere wetgeving voor fatbikes en e-bikes
Vrijdag 21 juni 2024
Als u de nieuwsapps of de krant opent, wordt er al veel over geschreven. Gisteren riepen vijftig gemeenten en meerdere organisaties de Tweede Kamer vandaag via een petitie op om meer te doen tegen opgevoerde fatbikes. KNAAP ziet graag een minimumleeftijd van 14 of zelfs 16 jaar. Het merk betreurt het dat de berichtgeving zich vaak richt op illegale fatbikes en daarbij de fatbikes in het algemeen negatief belicht.
KNAAP laat weten: “De fatbike zelf is niet het probleem. Indien geproduceerd volgens de wettelijke regels en conform alle richtlijnen en certificaten, is de fatbike een zeer veilig product, veiliger zelfs dan een gewone e-bike. Door de dikkere banden biedt de fatbike meer rijcomfort en stabiliteit.”
Controle
Volgens KNAAP zou de focus van de publieksmedia moeten liggen op het falen
van overheidsinstanties en de douane, zowel in Nederland als binnen de EU. Veel fietsen komen onder valse papieren de EU binnen en ook binnen Nederland wordt niet altijd adequaat gecontroleerd. Vele van deze fietsen zijn eenvoudig op te voeren, hebben gashendels en niet-gecertificeerde onderdelen. De bestaande wetten moeten worden toegepast en gehandhaafd. Alle e-bikes zouden een technisch dossier moeten hebben en moeten voldoen aan de Machinerichtlijn, aldus KNAAP.
Convenant Veilige Fatbikes
KNAAP laat weten dat bedrijven die de regels naleven en fietsen produceren die bij gesjoemel onschadelijk worden, lijden onder de negatieve berichtgeving en het falen van de handhaving door overheden en instanties. Ze hebben zich samen met Phatfour, Brekr en Doppio (Nederlandse ondernemers) verenigd in het Convenant Veilige Fatbikes (veilige-fatbikes.nl). Meer over de Convenant Veilige Fatbikes lees je hier in de uitgave van Fietszaken.
Meer informatie: veilige-fatbikes.nl - www.knaapbikes.com
KNAAP laat weten: “De fatbike zelf is niet het probleem. Indien geproduceerd volgens de wettelijke regels en conform alle richtlijnen en certificaten, is de fatbike een zeer veilig product, veiliger zelfs dan een gewone e-bike. Door de dikkere banden biedt de fatbike meer rijcomfort en stabiliteit.”
Controle
Volgens KNAAP zou de focus van de publieksmedia moeten liggen op het falen
van overheidsinstanties en de douane, zowel in Nederland als binnen de EU. Veel fietsen komen onder valse papieren de EU binnen en ook binnen Nederland wordt niet altijd adequaat gecontroleerd. Vele van deze fietsen zijn eenvoudig op te voeren, hebben gashendels en niet-gecertificeerde onderdelen. De bestaande wetten moeten worden toegepast en gehandhaafd. Alle e-bikes zouden een technisch dossier moeten hebben en moeten voldoen aan de Machinerichtlijn, aldus KNAAP.
Convenant Veilige Fatbikes
KNAAP laat weten dat bedrijven die de regels naleven en fietsen produceren die bij gesjoemel onschadelijk worden, lijden onder de negatieve berichtgeving en het falen van de handhaving door overheden en instanties. Ze hebben zich samen met Phatfour, Brekr en Doppio (Nederlandse ondernemers) verenigd in het Convenant Veilige Fatbikes (veilige-fatbikes.nl). Meer over de Convenant Veilige Fatbikes lees je hier in de uitgave van Fietszaken.
Meer informatie: veilige-fatbikes.nl - www.knaapbikes.com
Lees ook:
Meer 
Vorig 
Volgend 