Export Nederlandse (e-)bikes in 7 jaar meer dan verdubbeld
Maandag 29 juli 2024
In 7 jaar tijd is de Nederlandse export van fietsen naar het buitenland meer dan verdubbeld. De totale exportwaarde van de sector groeide van € 1,1 miljard in 2015 naar € 2,37 miljard in 2022.
Deze en andere bevindingen staan in het rapport ‘Internationaal verdienpotentieel Nederlandse fietsensector’, opgesteld door de van Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). De Nederlandse fietsen worden vooral geëxporteerd naar andere landen binnen de Europese Unie. In totaal is er in Nederland voor € 3,24 miljard aan fietsen gemaakt in 2022. De toegevoegde waarde kwam uit op 1,22 miljard.
E-bikes bijna 80% van omzet
Opvallend is verder het grote aandeel e-bikes, goed voor 56% van de Nederlandse markt en bijna 80% van de hele omzet. De gemiddelde prijs van een nieuwe fiets steeg in 2023 met 24% naar € 1.815. Een nog sterkere stijging was er voor e-bikes naar gemiddeld € 2.574.
Naast fysieke producten zoals fietsen, is fietsinfrastructuur en ook -kennis een exportproduct van de Nederlandse fietsensector. Zo zijn er verschillende projecten die kennis van Nederlandse bodem exporteren naar andere EU-landen.
Vernieuwende concepten
Nederland brengt veel vernieuwende concepten voort. Voorbeelden zijn Swapfiets, Lease-a-bike en OV-fiets. Met een exportgroep als onderdeel van het International Clean Energy Partnership (ICEP), handelsmissies en internationale netwerken ondersteunt RVO de fietsensector.
Het volledige ‘Rapport Internationaal verdienpotentieel Nederlandse fietsensector’ leest u HIER.
Deze en andere bevindingen staan in het rapport ‘Internationaal verdienpotentieel Nederlandse fietsensector’, opgesteld door de van Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). De Nederlandse fietsen worden vooral geëxporteerd naar andere landen binnen de Europese Unie. In totaal is er in Nederland voor € 3,24 miljard aan fietsen gemaakt in 2022. De toegevoegde waarde kwam uit op 1,22 miljard.
E-bikes bijna 80% van omzet
Opvallend is verder het grote aandeel e-bikes, goed voor 56% van de Nederlandse markt en bijna 80% van de hele omzet. De gemiddelde prijs van een nieuwe fiets steeg in 2023 met 24% naar € 1.815. Een nog sterkere stijging was er voor e-bikes naar gemiddeld € 2.574.
Naast fysieke producten zoals fietsen, is fietsinfrastructuur en ook -kennis een exportproduct van de Nederlandse fietsensector. Zo zijn er verschillende projecten die kennis van Nederlandse bodem exporteren naar andere EU-landen.
Vernieuwende concepten
Nederland brengt veel vernieuwende concepten voort. Voorbeelden zijn Swapfiets, Lease-a-bike en OV-fiets. Met een exportgroep als onderdeel van het International Clean Energy Partnership (ICEP), handelsmissies en internationale netwerken ondersteunt RVO de fietsensector.
Het volledige ‘Rapport Internationaal verdienpotentieel Nederlandse fietsensector’ leest u HIER.
Lees ook:
Meer 
Vorig 
Volgend 